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突破12万公里换油周期 尊龙L1000成解放重卡赚钱的秘密武器?

日期:2021-02-02     浏览: 次   编辑:admin

  目前市场上通用的柴油机油换油周期一般为2-3万公里,在生活节奏越来越快的今天,物流效率要求也越来越高,很多长途货运卡友每个月行驶里程可以达到一万五甚至两万公里,这就意味着平均一个多月就要让爱车进一次服务站,进行动辄半天,乃至一整天的换油保养,不菲的保养费用不仅直接增加了卡友们的用车成本,还同时极大的增加了卡友们的时间成本,影响赚钱效率。

  因此,对于长期以来奔波在路上的长途货运卡友们来说,如果有一款柴油机油产品能够保护爱车发动机的同时,延长换油周期,降低保养进站频次,除了能直接带来数千元的成本节省之外,还能有更多的时间与家人团聚,享受天伦之乐。

  面对关系广大卡友切身利益的问题,作为国内重卡行业的领军者一汽解放重磅出击,联合中国石化长城润滑油,在其搭载奥威550超大马力发动机的旗舰重卡J6P领航版牵引车上成功突破了12万公里换油周期,并且通过发动机拆解发现(见配图),上百个零部件依然洁净如初,让人不禁感叹科技的力量。按照卡友平均每个月行驶2万公里计算,每年进站换油频次由原来的8次,直接锐减至2次,按照每次换油需要总耗时一天计算,每年节省时间可达6天,为卡友的赚钱机器加码。

  究竟是什么样的秘密武器助力解放重卡实现12万公里换油周期的突破? 经过小编与内部人士沟通,了解到了这次测试油品台前幕后的故事。

  据悉,此次实车试验采用的是中国石化长城润滑油出品的长城润滑油尊龙L1000 10W-40柴油机油,采用航天黑科技,性能超越欧洲汽车制造商协会ACEA E4/E7规格,获得了德国曼MAN M3277、奔驰MB-Approval 228.5等国际顶级OEM油品认证,超高初始碱值及黏度保持能力,为车辆提供了全面的润滑保护,与550马力的一汽解放重卡共同上演了一次“极限挑战”,在一年零三个月的时间,长城润滑油尊龙L1000陪伴卡友跨过山和大海,历经酷暑和严寒,圆满完成两个12万公里换油周期,共计24万公里的行车试验,用最直接的方式,诠释了产品无与伦比的科技魅力,为广大卡友爱车提供更好的保护,也为减少换油频次和提高车辆使用效率提供了保障。

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